เราได้เห็นข่าวเกี่ยวกับรถยนต์ไฟไหม้ปีหนึ่งนั้น ไม่กี่ครั้ง ไม่ว่าจะไฟไหม้บนทางด่วน ทางธรรมดา หรือ Motor Way แต่ทำไมช่วงนี้ ได้ยินข่าวรถยนต์ไฟไหม้ ที่มีทั้งรถธรรมดา รถหรู รถกระบะ บ่อยจัง? ทางทีมงานไปหาคำตอบมาให้ กับ 10 สาเหตุที่ทำให้ไฟไหม้รถได้ง่าย แม้ว่าจะเป็นหน้าฝน ที่อากาศเย็นกว่าหน้าร้อน โดยที่รถคันนั้นๆ อาจไม่ได้มีการดัดแปลงสภาพ หรือ ติดแก๊สเลย และคาดว่าการจอดรถทิ้งไว้เป็นระยะเวลานาน ในช่วงโควิดอาจเป็นสาเหตุหลักก็เป็นได้
การผลิตรถยนต์ไม่ได้มาตรฐานมาตั้งแต่ต้น
การผลิตที่ไม่ได้มาตรฐานหรือรถยนต์มีตำหนิ เกิดขึ้นได้ในทุกยี่ห้อ โดยเฉพาะรุ่นใหม่ที่พึ่งออกมาทดลองตลาด แต่การผลิตที่ไม่ได้มาตรฐานไม่ได้เป็นตัวการทำให้รถยนต์ไฟไหม้เต็มๆ แต่มันเป็นปัจจัยหลักที่จะทำให้เกิดไฟไหม้ได้ง่ายกว่าเดิม ดังนั้นเราจึงเห็นการเรียกคืนรถยนต์ หลากหลายยี่ห้อในหลายปีที่ผ่านมา
รถไม่ได้ใช้งานนาน หนูกัด สายไฟกรอบ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงโควิด ที่หลายบ้านต้องทำงานที่บ้านและไม่ค่อยได้มีการใช้รถยนต์เหมือนที่ทำกันประจำทุกๆวัน การที่ไม่ได้ใช้รถยนต์เป็นระยะเวลานาน และไม่ได้มีการตรวจเช็คสายไฟ สายส่งน้ำมัน ที่อาจเสื่อมสภาพ หรือมีหนูเข้าไปกัด อาจส่งผลทำให้อุปกรณ์เสื่อมสภาพอย่างไม่รู้ตัว และเมื่อเริ่มกลับมาทำงานอีกครั้ง ก็ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ไฟไหม้ได้
ไม่ได้มีการดูแล เนื่องจากค่าบำรุงรักษาสูง เศรษฐกิจไม่ดี
สาเหตุที่เราพบว่ามีไฟไหม้รถยนต์บ่อยในช่วงนี้ อาจเกิดจากการที่เจ้าของรถยนต์ ไม่ได้มีการบำรุงรักษารถ เช่นการเปลี่ยนหัวเทียน การเปลี่ยนสายไฟ และไม่ได้ดูเรื่องของความร้อนรถยนต์ และการที่ไม่ได้ดูแลนี้ อาจเป็นเพราะสภาพเศรษฐกิจที่รัดตัว ทำให้ไม่อยากเสียค่าใช้จ่ายในเรื่องการบำรุงรักษานั่นเอง
รถยนต์ใช้ระบบ Hybrid หรือ ไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้า และ ระบบ Hybrid ที่ใช้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า อาจมีความซับซ้อนกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว และอาจมีเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันได้ อย่างไรก็ดี เคยมีการวิเคราะห์กันเมื่อหลายปีที่ผ่านมา ด้วยข้อสรุปว่า รถยนต์ hybrid ไม่น่าที่จะเกิดไฟไหม้บ่อยเท่ากับรถที่ใช้น้ำมัน โดยที่ทาง Tesla เคยมีการเคลมว่า รถยนต์ที่ใช้น้ำมันสามารถเกิดเหตุไฟไหม้ได้ง่ายกว่ารถที่ใช้ระบบ Hybrid หรือ EV ถึง 11 เท่าด้วยกัน
Catalytic ตัวกรองไอเสียตัน เพราะไม่ได้ใช้งานนาน
สาเหตุจริงๆแล้ว อาจไม่ได้เรียกว่าท่อตัน แต่จะเป็นการเผาไหม้ไม่หมดของเครื่องยนต์ ทำให้ตัวกรองไอเสียร้อนเกินไป และอาจทำให้พรมหรือแผ่นเหล็กที่อยู่ใต้ท้องรถ ร้อนมากขึ้นและทำให้ไฟไหม้ภายในรถยนต์ได้ สำหรับคราบเขม่าก็สามารถที่จะทำให้ตัว Catalytic Converter ตันได้เช่นเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่จอดทิ้งไว้นานๆ
หม้อน้ำรั่ว เครื่องยนต์ Overheat
ในบางครั้งหม้อน้ำรั่วโดยไม่รู้ตัว และหากเป็นหม้อน้ำที่เติมน้ำกลั่น และไม่ได้เติมน้ำหม้อน้ำที่เป็นลักษณะสีเขียวหรือสีชมพู จะไม่มีทางรู้ได้เลยว่าหม้อน้ำรั่ว และเมื่อหม้อน้ำรั่วจะทำให้เครื่องยนต์ร้อน และเมื่อเครื่องยนต์ร้อน หากระบบไม่ตัดการทำงานจ่ายน้ำมันก็อาจทำให้รถยนต์ไฟไหม้ได้เช่นเดียวกัน และในช่วงโควิด รถยนต์เหล่านี้อาจถูกจอดทิ้งไว้นาน โดยไม่ได้มีการวัดระดับน้ำในหม้อน้ำก่อนการใช้งานหนัก
หัวฉีดรั่ว สายน้ำมันรั่ว
ในบางครั้งเมื่อรถถูกจอดไว้นานโดยไม่มีการใช้งาน ก็จะมีเพื่อนมาเยี่ยมเยียน อย่างหนู นก กระรอก ฯลฯ เหล่านี้ จะเข้ามาทำรังและกัดกินสายไฟในห้องเครื่อง รวมถึงท่อส่งน้ำมันด้วย แต่แม้แต่ไม่มีสัตว์พวกนี้ หัวฉีดก็อาจรั่วด้วยอายุการใช้งาน และการหยุดใช้งานหลังจากที่ใช้มาอย่างหน้กหน่วงเช่นเดียวกัน และ เมื่อน้ำมันรั่วแล้วเจอกับความร้อน ก็จะทำให้รถยนต์ไฟไหม้ได้ง่ายๆ